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Les chapitres sont rassemblés et édités dans le format tankōbon par Kōdansha avec un premier volume publié en mars 2020[28]. Une cinquième série dérivée est lancée entre le 7e numéro et le 9e numéro de 2019 du magazine de prépublication bimensuel de seinen manga Evening de Kōdansha, respectivement parus le 12 mars et le 9 avril 2019[31],[32]. Intitulé Tensei shitara Shima Kōsaku datta ken (転生したら島耕作だった件?), il s'agit d'une collaboration entre Kenshi Hirokane (l'auteur de Kachō Kōsaku Shima), Fuse (l'auteur de la franchise) et Taiki Kawakami (le dessinateur du manga principal) où Satoru Mikami s'est réincarné en Kōsaku Shima, âgé de 37 ans, en 1984 au lieu d'être transporté dans un monde fantastique sous la forme d'un slime[33]. Les chapitres sont rassemblés et édités dans un volume tankōbon unique publié en juillet 2019[34]. Une sixième série dérivée, réalisée par Tae Tono, a commencé sur le site Suiyōbi no Sirius le 16 mars 2019[35]. Tensei shitara slime datta ken Ibun: Makuni kurashi no Trinity (転生したらスライムだった件 異聞 ~魔国暮らしのトリニティ~?) suit les aventures de Phos, une fille du
royaume des fauves d'Eurasania, qui est
envoyée à Tempest comme espionne sur ordre du roi-démon Callion[36].
3 seconds and a 13. 8 second quarter mile time,[34] which was closely verified by several automotive magazine tests. Initially, in 2004, the car was offered in seven colors: Barbados Blue Metallic, Cosmos Purple Metallic, Quicksilver Metallic, Phantom Black Metallic, Impulse Blue Metallic, Torrid Red, and Yellow Jacket. 2004 Pontiac GTO GM had high expectations to sell 18,000 units, but the lukewarm reception of the car in the U. S. curtailed the target. The styling was frequently derided by critics as being too "conservative" and "anonymous" to befit either the GTO heritage or the current car's performance. Given the newly revived muscle car climate, it was also overshadowed by the Chevrolet Monte Carlo, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Magnum, and the new Ford Mustang, all of whom featured more traditional "muscle car" aesthetics. Critics also pointed out the car's high sale price. [35][36] Sales were also limited because of tactics of dealerships, such as initially charging large markups and denying requests for test drives of the vehicle. By the end of the year, the 2004 models were sold at a significant discount.
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