Kindersitze gehören sicherlich nicht zu den Produktkategorien, bei denen man sich ausschließlich von möglichst vielen technischen Funktionen beeindrucken lassen sollte. An erster Stelle steht immer die Sicherheit. Trotzdem zeigt der Fenarrio AS5, dass auch ein moderner Kindersitz mittlerweile deutlich smarter werden kann.
Der AS5 ist ein mitwachsender i-Size-Kindersitz für Kinder von 40 bis 150 cm und maximal 36 kg. Neben ISOFIX, Stützfuß, 5-Punkt-Gurt und 360-Grad-Drehfunktion integriert Fenarrio einige Funktionen, die man bei klassischen Kindersitzen kaum findet. Dazu gehören eine aktive Belüftung der Sitzfläche, Sprachsteuerung, eine elektronische Überwachung des Gurtschlosses und eine umlaufende Beleuchtung.


Mit einem Preis von rund 450 Euro bewegt sich der Fenarrio AS5 allerdings klar im oberen Preisbereich. Entsprechend hoch sind die Erwartungen an Verarbeitung, Komfort und Alltagstauglichkeit.
Wir schauen uns deshalb im Test ausführlich an, was der Fenarrio AS5 bietet, wie sinnvoll die smarten Funktionen wirklich sind und für wen sich ein solcher Premium-Kindersitz lohnt.


Preisstand 17.08.26, 16:19 Uhr, es gilt der Preis im Shop.
Kurzfazit zum Fenarrio AS5
Der Fenarrio AS5 hebt sich vor allem durch seinen außergewöhnlich hohen Komfort- und Funktionsumfang von klassischen Kindersitzen ab. Die Kombination aus 360-Grad-Drehfunktion, verschiedenen Sitz- und Liegepositionen, einer mitwachsenden Kopfstütze sowie dem integrierten Belüftungssystem macht ihn insbesondere auf längeren Fahrten interessant.
Sehr spannend sind außerdem die elektronischen Komfort- und Sicherheitsfunktionen. Die Überwachung des Gurtschlosses kann beispielsweise akustisch darauf hinweisen, wenn dieses nicht korrekt geschlossen ist. Die umlaufende Beleuchtung visualisiert verschiedene Betriebszustände und die Sprachsteuerung ermöglicht es, einzelne Funktionen während der Fahrt zu bedienen, ohne sich zum Kind umdrehen zu müssen.


Beim Thema Sicherheit sollte allerdings sauber differenziert werden: Der AS5 besitzt eine UN-R129/03-Zulassung und erfüllt damit die aktuelle europäische Kindersitznorm. Einen unabhängigen ADAC- oder Stiftung-Warentest des Fenarrio AS5 konnten wir zum Zeitpunkt dieses Tests allerdings nicht finden. Die vom Hersteller genannten Ergebnisse zum verbesserten Kopf-, Brust- und Bauchschutz stammen daher aus eigenen beziehungsweise im Rahmen der Zulassung durchgeführten Tests und sind nicht mit einer unabhängigen ADAC-Bewertung gleichzusetzen.
Wer einen möglichst vielseitigen Kindersitz mit vielen Komfortfunktionen sucht, bekommt mit dem Fenarrio AS5 trotzdem ein sehr interessantes Gesamtpaket.
Die Vor- und Nachteile des Fenarrio AS5 auf einen Blick
Vorteile
- 360-Grad-Drehfunktion
- ISOFIX und Stützfuß
- Elektronische Überwachung des Gurtschlosses
- Integriertes Belüftungssystem
- Offline-Sprachsteuerung
- Datenschutzorientiert
Nachteile
- Hoher Preis von rund 450 Euro
- Mit 12,2 kg relativ schwer
Design & Verarbeitung
Der erste Eindruck des Fenarrio AS5 fällt ausgesprochen hochwertig aus. Während viele Kindersitze vor allem funktional gestaltet sind, wirkt der AS5 durch seine geschlossene Form, die großflächige Polsterung und die integrierten Bedienelemente beinahe futuristisch.


Mit einem Nettogewicht von 12,2 kg gehört der Sitz allerdings nicht gerade zu den Leichtgewichten. Wer den Kindersitz regelmäßig zwischen verschiedenen Fahrzeugen wechseln möchte, sollte das berücksichtigen. Gleichzeitig vermittelt die massive Konstruktion aber auch einen stabilen Eindruck.
Der Sitz misst mit eingefahrener Kopfstütze etwa 44 × 58 × 56 cm. Wird die Kopfstütze vollständig ausgezogen, wächst die Höhe auf rund 72 cm. Gerade in kleineren Fahrzeugen sollte deshalb vor dem Kauf geprüft werden, ob ausreichend Platz vorhanden ist.
Im Inneren verwendet Fenarrio verschiedene Polstermaterialien. Neben hochdichtem Schaumstoff kommt unter anderem Memory-Schaum zum Einsatz. Die energieabsorbierenden Bereiche bestehen unter anderem aus EPP, während die eigentliche Sitzschale aus Polypropylen gefertigt ist.


Positiv ist außerdem die Stoffauswahl. Der Bezug ist laut Hersteller nach OEKO-TEX Standard 100 Klasse I zertifiziert. Diese Klasse richtet sich speziell an Produkte mit besonders intensivem Hautkontakt und umfasst auch Textilien für Babys.
Einbau mit ISOFIX und Stützfuß | Schnell und einfach
Die Befestigung des Fenarrio AS5 erfolgt über ISOFIX und einen zusätzlichen Stützfuß.
Die beiden ISOFIX-Konnektoren werden mit den entsprechenden Aufnahmen im Fahrzeug verbunden. Anschließend wird der Stützfuß bis zum Fahrzeugboden ausgefahren. Dieser lässt sich laut Hersteller in 21 Positionen zwischen 27 und 52 cm verstellen.


Der zusätzliche Stützfuß ist ein wichtiger Bestandteil der Konstruktion. Gemeinsam mit ISOFIX bildet er eine stabile Verbindung zwischen Sitz und Fahrzeug und reduziert Bewegungen des Kindersitzes bei einem Unfall.


Vor dem Kauf sollte trotzdem überprüft werden, ob der eigene Pkw für die entsprechende Installation geeignet ist. Besonders Fahrzeuge mit Staufächern im Fußraum können bei Kindersitzen mit Stützfuß Einschränkungen haben. Entscheidend sind deshalb immer die Fahrzeugfreigabe des Kindersitzherstellers und die Bedienungsanleitung des eigenen Autos.
i-Size und UN R129/03 | Was bedeutet das?
Der Fenarrio AS5 ist nach UN R129/03 zugelassen. Häufig wird diese Norm vereinfacht als i-Size bezeichnet.
Im Gegensatz zur älteren ECE-R44-Norm orientiert sich R129 primär an der Körpergröße des Kindes und nicht nur am Körpergewicht. Zudem gehört unter anderem ein Seitenaufpralltest zu den Anforderungen der Norm.


Preisstand 17.08.26, 16:19 Uhr, es gilt der Preis im Shop.
Der AS5 ist für Kinder von 40 bis 150 cm und bis maximal 36 kg vorgesehen.
Wichtig ist allerdings: Eine R129-Zulassung bedeutet zunächst, dass der Kindersitz die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllt, um in Europa verkauft und verwendet werden zu dürfen. Sie ist nicht dasselbe wie ein unabhängiger Vergleichstest von ADAC oder Stiftung Warentest.
Rückwärts- und vorwärtsgerichtete Nutzung
Der große Vorteil eines mitwachsenden Sitzes wie des Fenarrio AS5 liegt in seinem langen Nutzungszeitraum.
Gerade bei Babys und Kleinkindern spielt die rückwärtsgerichtete Nutzung eine besonders wichtige Rolle. Die aktuelle UN-R129-Regelung schreibt vor, dass Kinder mindestens bis zum Alter von 15 Monaten rückwärtsgerichtet transportiert werden müssen.


Der ADAC empfiehlt sogar, Kinder möglichst bis zu einem Alter von etwa zwei Jahren entgegen der Fahrtrichtung mitzunehmen.
Welche Sitzposition und welche Gurtkonfiguration für die jeweilige Körpergröße vorgesehen ist, sollte deshalb immer exakt nach Bedienungsanleitung eingestellt werden.
360-Grad-Drehfunktion | Im Alltag besonders praktisch
Eine der Funktionen, die man bereits nach kurzer Zeit nicht mehr missen möchte, ist die 360-Grad-Drehfunktion.
Der komplette Sitz lässt sich seitlich zur geöffneten Fahrzeugtür drehen. Dadurch muss das Kind nicht seitlich in einen nach vorne oder hinten gerichteten Sitz gehoben werden.


Gerade bei kleineren Kindern ist das enorm angenehm. Das Kind kann bequem hineingesetzt, angeschnallt und anschließend gemeinsam mit dem Sitz in die korrekte Fahrposition gedreht werden.
Fenarrio erlaubt die Drehung zudem in den verschiedenen Neigungspositionen und bewirbt eine Einhandbedienung. Und genau das hat in unserem Test wirklich gut funktioniert. Der Mechanismus lässt sich leichtgängig bedienen und der Sitz mit nur einer Hand drehen, ohne dass man dafür viel Kraft benötigt oder erst die Neigung verändern muss.


Das klingt zunächst nach einem kleinen Detail, macht im täglichen Einsatz aber einen überraschend großen Unterschied. Gerade wenn man das Kind auf dem Arm hat oder mit der anderen Hand bereits Tasche, Spielzeug oder andere Dinge hält, ist die Einhandbedienung ausgesprochen praktisch.
8 Sitz- und Liegepositionen
Beim Komfort bietet der AS5 insgesamt acht Neigungspositionen.
Rückwärtsgerichtet stehen vier stärker geneigte Positionen zwischen ungefähr 155 und 170 Grad zur Verfügung. Sie sind insbesondere für kleinere Kinder und zum Schlafen interessant.
In Fahrtrichtung gibt Fenarrio vier Einstellungen zwischen 100 und 115 Grad an.


Damit lässt sich die Sitzposition deutlich besser an unterschiedliche Situationen anpassen. Gerade auf längeren Autofahrten ist eine etwas stärker geneigte Position angenehm, wenn das Kind einschläft. Für kurze Strecken oder ältere Kinder kann wiederum eine aufrechtere Einstellung gewählt werden.
Mitwachsende Kopfstütze und 5-Punkt-Gurt
Die Kopfstütze lässt sich in acht Positionen an die Körpergröße anpassen. Gleichzeitig wird das Gurtsystem mitgeführt, sodass die Schultergurte nicht jedes Mal separat aufwendig umgesetzt werden müssen.
Das integrierte 5-Punkt-Gurtsystem fixiert das Kind an beiden Schultern, der Hüfte und zwischen den Beinen.


Interessant ist die elektronische Überwachung des Gurtschlosses. Ist dieses nicht korrekt geschlossen, oder wird während der Fahrt geöffnet, ertönt ein Signalton, sogar unabhängig vom Stromanschluss ans Fahrzeug.
Natürlich ersetzt diese Funktion nicht die manuelle Kontrolle durch die Eltern. Trotzdem ist die zusätzliche Warnung eine sinnvolle Ergänzung, insbesondere im hektischen Alltag.
Belüftung statt echter Klimaanlage
Eines der ungewöhnlichsten Features des Fenarrio AS5 ist das integrierte Belüftungssystem.
Fenarrio spricht teilweise von einem smarten Kühlsystem. Wichtig ist jedoch die genaue Einordnung: Der AS5 besitzt keine echte Klimaanlage und erzeugt keine aktiv gekühlte Luft.
Stattdessen sitzen Ventilatoren in der Neugeboreneneinlage sowie in der Sitzbasis. Sie erzeugen eine Luftzirkulation und sollen so verhindern, dass sich Wärme und Feuchtigkeit zwischen Kind und Sitzpolster stauen.
Das ist gerade im Sommer interessant. Kindersitze besitzen aufgrund ihrer dicken Polsterung naturgemäß wenig Luftzirkulation. Schon nach kurzer Zeit kann der Rücken des Kindes deshalb deutlich warm und feucht werden.


Die Ventilation kann diesen Wärmestau reduzieren. Man sollte allerdings nicht erwarten, dass der Sitz die Temperatur wie eine Klimaanlage aktiv herunterkühlt.
Für den Betrieb benötigt das System eine Stromversorgung aus dem Fahrzeug. Dafür befindet sich an der Sitzschale ein USB-C-Anschluss.
Sprachsteuerung | Sinnvoll oder Spielerei?
Noch ungewöhnlicher ist der integrierte Sprachassistent. Bestimmte Funktionen des Fenarrio AS5 können dadurch direkt per Sprachbefehl gesteuert werden. Der Gedanke dahinter ist durchaus nachvollziehbar: Während der Fahrt soll der Fahrer möglichst nicht nach hinten greifen oder sich zum Kind drehen müssen.
Interessant ist dabei, dass der Fenarrio AS5 keine App und auch keine Internetverbindung benötigt. Die komplette Sprachverarbeitung findet lokal statt und sämtliche Funktionen stehen somit offline zur Verfügung. Es muss weder ein Benutzerkonto angelegt noch der Kindersitz mit dem WLAN oder Smartphone verbunden werden. Aus Datenschutzsicht gefällt uns dieser Ansatz ebenfalls gut.
Die Sprachsteuerung funktioniert allerdings etwas anders als Alexa, Siri oder Google Assistant. Zunächst muss der Sprachassistent mit „Hello Fenarrio“ aufgeweckt werden. Anschließend kann der eigentliche Befehl gesprochen werden.


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Im Test wurden die Befehle zuverlässig erkannt, allerdings gibt es einen entscheidenden Haken: Die Sprachbefehle funktionieren ausschließlich auf Englisch und müssen ziemlich genau so ausgesprochen werden, wie Fenarrio sie vorgibt. Abweichungen oder frei formulierte Befehle versteht das System nicht. Man muss sich die wichtigsten Kommandos deshalb erst einmal merken.
Gerade zu Beginn ist das etwas umständlich. Hat man Befehle wie „Cool down the seat“ oder „Turn on the seat light“ allerdings einige Male verwendet, gehen zumindest die wichtigsten Kommandos schnell ins Gedächtnis über.
Besonders praktisch finden wir die Sprachsteuerung für Belüftung und Sitzheizung. Während der Fahrt kann man beispielsweise die Belüftung einschalten, ohne nach hinten greifen zu müssen. Gleiches gilt für die Ambientebeleuchtung oder die Lautstärke der Sprachausgabe.
Gleichzeitig bleibt die Sprachsteuerung für uns eher ein interessantes Komfortfeature als ein entscheidendes Kaufargument. Ein guter Kindersitz muss in erster Linie sicher, komfortabel und einfach zu bedienen sein. Dass die Steuerung vollständig offline funktioniert und keinerlei App voraussetzt, ist aber definitiv positiv.
Sprachbefehle des Fenarrio AS5
Nach „Hello Fenarrio“ stehen folgende Befehle zur Verfügung:
| Sprachassistent aktivieren | Hello Fenarrio |
| Belüftung einschalten | Cool down the seat / Start seat cooling / Turn on the fan |
| Belüftung ausschalten | Turn off the fan |
| Automatikmodus aktivieren | Turn on the Auto Mode / Activate Auto Mode |
| Automatikmodus deaktivieren | Turn off Auto Mode |
| Ambientebeleuchtung einschalten | Turn on the seat light / Seat light on |
| Ambientebeleuchtung ausschalten | Turn off the seat light / Seat light off |
| Lautstärke erhöhen | Turn up the volume / Volume up |
| Lautstärke reduzieren | Turn down the volume / Volume down |
Gerade weil keine freie Spracherkennung vorhanden ist, lohnt es sich, die Tabelle beziehungsweise die Bedienungsanleitung anfangs griffbereit zu haben. Nach einigen Fahrten dürften sich zumindest die regelmäßig verwendeten Befehle eingeprägt haben.
Reinigung im Familienalltag
Kindersitze werden zwangsläufig schmutzig. Getränke, Essen, Straßenschuhe oder kleinere Missgeschicke gehören im Alltag einfach dazu.
Deshalb ist erfreulich, dass sich die Bezüge des Fenarrio AS5 vollständig entfernen lassen.


Laut Hersteller sind sie sowohl maschinenwaschbar als auch trocknergeeignet. Das erleichtert die Reinigung gegenüber Modellen mit kompliziert befestigten oder nur per Hand waschbaren Polstern erheblich.
Gerade bei einem Kindersitz, der möglicherweise viele Jahre verwendet wird, ist das ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Für wen lohnt sich der Fenarrio AS5?
Der Fenarrio AS5 richtet sich vor allem an Eltern, die einen besonders vielseitigen und komfortorientierten Kindersitz suchen und bereit sind, für zusätzliche Funktionen entsprechend mehr zu bezahlen.
Die lange Nutzbarkeit von 40 bis 150 cm macht ihn interessant, weil nicht nach wenigen Jahren direkt der nächste Sitz angeschafft werden muss.


Besonders spannend ist der AS5 außerdem für Familien, die häufig längere Strecken fahren. Hier können die verschiedenen Liegepositionen, die umfangreiche Polsterung und vor allem die aktive Belüftung einen echten Komfortvorteil bieten.
Wer dagegen lediglich einen möglichst günstigen und unkomplizierten Kindersitz benötigt, wird viele der smarten Funktionen wahrscheinlich nicht brauchen.
Fazit
Der Fenarrio AS5 ist definitiv kein gewöhnlicher Kindersitz. Neben den klassischen Sicherheitsmerkmalen wie ISOFIX, Stützfuß, Seitenaufprallschutz und 5-Punkt-Gurt integriert Fenarrio eine ganze Reihe ungewöhnlicher Komfort- und Assistenzfunktionen.
Besonders interessant finden wir die integrierte Belüftung. Gerade an heißen Sommertagen kann die zusätzliche Luftzirkulation hinter dem Rücken des Kindes einen echten Mehrwert bieten. Auch die 360-Grad-Drehfunktion und die acht verschiedenen Neigungspositionen sind Funktionen, die im Alltag tatsächlich einen Unterschied machen.
Sprachsteuerung und LED-Beleuchtung sind dagegen eher zusätzliche Komfortfeatures. Sie passen gut zum modernen Konzept des Sitzes, wären für uns alleine aber kein Grund, rund 450 Euro auszugeben.
Positiv bewerten wir außerdem die elektronische Gurtschlossüberwachung und die umfangreichen Möglichkeiten zur Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen.
Beim wichtigsten Thema, der Sicherheit, muss man jedoch differenzieren. Fenarrio bewirbt überdurchschnittliche Ergebnisse innerhalb seiner R129-Prüfungen. Ein unabhängiges Ergebnis im Kindersitztest von ADAC oder Stiftung Warentest liegt für den AS5 derzeit allerdings nicht vor. Gerade weil der AS5 mit seiner umfangreichen Ausstattung und den vom Hersteller kommunizierten Ergebnissen einen interessanten Eindruck hinterlässt, sind wir deshalb besonders gespannt, wie sich der Kindersitz zukünftig in einem unabhängigen Test von ADAC und Stiftung Warentest schlagen wird.
Unterm Strich ist der Fenarrio AS5 damit vor allem ein sehr umfangreich ausgestatteter Premium-Kindersitz, der klassische Sicherheitsfunktionen mit ungewöhnlich viel Technik und Komfort kombiniert. Gerade die Belüftung, die flexible Sitzposition und die einfache Drehbarkeit machen ihn zu einem interessanten Modell für Familien, die viel mit dem Auto unterwegs sind und Wert auf maximalen Komfort legen.


Preisstand 17.08.26, 16:19 Uhr, es gilt der Preis im Shop.
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